Da molti anni Qatar Airways trionfa nel mondo dell’aviazione civile conquistando oltre la’apprezzamento dei clienti anche premi e riconoscimenti. Eletta “Compagnia aerea dell’Anno”. da Skytrax, società di rating britannica riconosciuta a livello internazionale per le sue valutazioni indipendenti nel settore aeronautico. Dal 2011 Qatar è considerata la regina dei cieli. Solo lo scorso anno aveva ceduto il primo posto a Singapore Airlines ed Emirates.

Altri premi per Qatar Airways

Qatar Airways ha ottenuto altri importanti riconoscimenti come la compagnia con la migliore business class del mondo, la migliore lounge di business class del mondo (Al Mourjan Lounge di Doha). E infine è stata premiata come la migliore compagnia aerea del Medio Oriente.

Scorrendo la top 20 troviamo diverse compagnie di alto livello

ANA-All Nippon Airways: premiata per i migliori servizi aeroportuali.
Cathay Pacific Airways: garantisce i migliori standard di pulizia e la migliore Economy Class.
Japan Airlines, Turkish Airlines (prima europea), EVA Air, Air France, Swiss, Korean Air, Hainan Airlines, British Airways, Fiji Airways, Iberia, Vistara, Virgin Atlantic, Lufthansa, Etihad Airways, Saudi Arabian Airlines.
ITA Airways quest’anno ha fatto un notevole balzo in avanti, passando dalla 113esima posizione alla 74esima.

Premi anche per l’Aeroporto Hamad di Doha

L’Hamad International Airport di Doha, hub principale di Qatar Airways, è considerato il migliore aeroporto del mondo e migliore aeroporto del Medio Oriente. Inoltre, il Qatar Duty Free ha ricevuto il premio di “Miglior Shopping aeroportuale del mondo” per il secondo anno consecutivo.

Skytrax World Airline Awards assegna gli Oscar dell’industria aeronautica

Gli Skytrax World Airline Awards, assegnati dal 1999, sono considerati gli Oscar dell’industria aeronautica. I premi vengono decisi attraverso sondaggi indipendenti tra i clienti, finanziati autonomamente dagli organizzatori. L’amministratore delegato di Qatar Airways, Badr Mohammed Al-Meer, ha espresso orgoglio per il premio, sottolineando l’impegno costante della compagnia nel fornire un servizio eccellente. Edward Plaisted di Skytrax ha lodato gli elevati standard e la dedizione di Qatar Airways.

Ma quali sono le migliori compagnie low-cost?

Le prime tre compagnie low-cost sono: AirAsia, Scoot: compagnia low-cost per i voli di lungo raggio, e Volotea: migliore compagnia low-cost europea. Sono stati assegnati anche premi a British Airways considerata la compagnia più “family friendly”.
Plaza Premium Lounge (Fiumicino, molo E) come migliore operatore di lounge aeroportuale indipendente. Inoltre hanno ricevuto lodi anche la Cathay Pacific per la migliore classe economica al mondo, e Japan Airlines per la migliore classe economica premium al mondo.

Innovazione e sostenibilità

Qatar Airways ha anche ricevuto il premio per il “Miglior sito web di una compagnia aerea al mondo” dai World Travel Tech Awards. Inoltre, è stata la prima compagnia del Medio Oriente a ottenere la certificazione del più alto livello del programma IATA di valutazione ambientale (IEnvA).

Nelle ultime settimane, la notizia della sospensione delle cure contro il cancro per Re Carlo ha sollevato non poche preoccupazioni nel Regno Unito. Il sovrano, che aveva annunciato la sua malattia tempo fa, ha momentaneamente interrotto il trattamento medico, scatenando voci su una possibile imminente fase terminale.

Nonostante i timori, fonti vicine alla Famiglia Reale rassicurano che questa pausa sia una decisione positiva. Re Carlo, infatti, si prepara a partire per un viaggio ufficiale di dieci giorni in Australia, con partenza fissata per il 18 ottobre. Questo segnale potrebbe indicare che le sue condizioni non siano così gravi come si temeva inizialmente.

Parallelamente, è stato confermato l’avvio dei preparativi per il funerale di Stato, una prassi tradizionale che viene attivata anche quando la salute del sovrano non è necessariamente critica. L’operazione Menai Bridge, il nome in codice per i piani legati al funerale di Re Carlo, prosegue senza sosta, come richiesto dal protocollo reale, e ha destato non poche reazioni nei media britannici.

Il Regno Unito resta comunque in apprensione, e la notizia che il Re si senta abbastanza in forma da sospendere le cure per adempiere ai suoi impegni ufficiali è stata accolta con sollievo. Tuttavia, resta il clima di incertezza: l’annuncio del proseguimento dell’operazione Menai Bridge ricorda ai sudditi che, nonostante l’ottimismo, il sovrano potrebbe essere più fragile di quanto non sembri.

Tra le figure istituzionali, il sindaco di Londra e altri leader politici hanno espresso i loro auguri al sovrano, auspicando una ripresa stabile e duratura delle sue funzioni, sottolineando quanto la sua presenza e guida siano ancora fondamentali per il Regno Unito.

Elon Musk l’uomo più ricco del mondo e capo di un dipartimento per l’efficienza governativa, ha utilizzato X per pubblicare i nomi e i ruoli di quattro funzionari federali con incarichi legati al clima. Ha lasciato anche intendere che potrebbero essere tra i primi a perdere il posto nel suo progetto di “razionalizzazione” del sistema federale. Una mossa che ha generato milioni di visualizzazioni. Oltre che, naturalmente, un’ondata di critiche e attacchi online verso le persone segnalate, costringendo almeno una di loro a cancellare i propri account sui social media.

Liste di proscrizione 2.0?

Nei post di Musk, uno dei quali ha raccolto oltre 33 milioni di visualizzazioni, i funzionari vengono presi di mira con commenti sarcastici e taglienti. Soprattutto per i loro incarichi considerati “oscuri” o “superflui”. “Non penso che i contribuenti americani debbano pagare per un incarico di ‘direttore della diversificazione climatica (she/her) presso la Us International Finance Corporation’“. Recitava così uno dei post, accompagnato da un’ondata di commenti negativi, come “incarico frode”

Musk incute paura e intimidazione tra i dipendenti pubblici

Secondo Everett Kelley, presidente dell’American Federation of Government Employees, questa tattica è chiaramente mirata a instillare paura e terrore tra i lavoratori. “Si vuole intimidire chiunque osi alzare la testa o far sentire la propria voce” ha detto il presidente che rappresenta 800.000 dipendenti federali. Musk non è nuovo a dichiarazioni contro i dipendenti pubblici o le agenzie federali. Da quando è stato nominato da Donald Trump a capo di nuovi progetti per l’efficienza del governo, il patron di Tesla ha ripetutamente minacciato drastici tagli di personale e perfino la chiusura di intere agenzie. Accanto a lui, il miliardario Vivek Ramaswamy, altro sostenitore delle riduzioni, si è unito alle critiche verso la struttura federale statunitense, ritenuta troppo burocratica.

Ma quanto costa questa “efficienza”?

Al di là delle intenzioni dichiarate di Musk, la sua strategia di esporsi su un social network con 200 milioni di follower ha avuto l’effetto collaterale di trasformare i funzionari federali in bersagli pubblici. Il dibattito sull’efficienza governativa sembra aver lasciato il posto a un attacco personale e pericoloso, che solleva dubbi sul confine tra responsabilità e abuso di potere.