Poco personale in aeroporto? I ritardi possono essere una circostanza eccezionale

La Corte di giustizia europea ha stabilito che la carenza di personale negli aeroporti può configurarsi come una circostanza eccezionale, sollevando la compagnia aerea dall’obbligo di risarcire i passeggeri per ritardi superiori alle tre ore. Tuttavia, la sentenza richiede che ogni caso sia valutato singolarmente, analizzando vari fattori.

Il caso che ha sollevato la questione e che ha fatto emettere il giudizio alla Corte di giustizia europea riguarda un volo Colonia-Kos, partito con 3 ore e 49 minuti di ritardo a causa della mancanza di personale per il carico dei bagagli. Flightright, una compagnia che rappresenta i passeggeri per richiedere risarcimenti, ha sostenuto che la responsabilità fosse della compagnia aerea. Tuttavia, la Corte UE ha determinato che la carenza di personale può essere considerata una circostanza eccezionale.

Cosa deve stabilire il tribunale tedesco

Il tribunale di Colonia deve stabilire se il ritardo nel carico dei bagagli abbia riguardato anche altri voli e non solo quello in questione. Inoltre se la compagnia aerea avesse il potere di controllare l’attività della società di gestione bagagli. Anche se la carenza di personale ha causato ritardi generalizzati e la compagnia aerea non aveva controllo sulla gestore dei bagagli. Quindi sarà necessario dimostrare che la compagnia ha fatto tutto il possibile per evitare il disservizio.

Una sentenza che fa scuola

Maria Pisanò, direttrice del Centro europeo del consumatore e esperta di diritto dei trasporti, sottolinea l’importanza della sentenza: “Le responsabilità devono essere valutate di volta in volta e devono essere analizzate in modo approfondito”. La sentenza ribadisce che non basta dimostrare che il ritardo è stato causato da un soggetto terzo per escludere il risarcimento.

Quali sono i diritti dei passeggeri in caso di ritardi

I diritti dei passeggeri nell’Unione Europea sono tutelati dal regolamento 261, ma la questione delle circostanze eccezionali rimane complessa. La sentenza conferma la difficoltà per i singoli passeggeri di ottenere un risarcimento autonomamente, motivo per cui le “claim companies” sono in crescita. Tuttavia, i consumatori possono rivolgersi all’autorità nazionale (in Italia, l’Enac) per indagare sull’accaduto senza costi aggiuntivi.